7月6日，沈海复线双福高速福鼎桐山溪特大桥顺利合龙，打通了福鼎至宁德蕉城段的“最后一公里”，为项目建成通车奠定了基础。
桐山溪特大桥横跨福鼎市桐山溪，两侧的长楼厝山和南峰山山坡地势陡峭，紧邻温福铁路，是沈海复线双福高速公路的全线控制性工程，总投资1.5亿元。大桥全长米，由10墩两台组成。主桥采用分离的上、下行独立的两座桥，单幅单箱单室截面施工。桥面距离水面高差达m，相当于60多层楼高，悬臂现浇预应力钢筋混凝土主跨达米。
中铁五局提供
项目自年底进场开工以来，面对工期紧、地质复杂、桥梁结构复杂、气候多变等难点，承担施工任务的中铁五局机械化工程公司双福项目部，精心编制施工方案、挂图作战、科学施工、合理配置资源，扎实做好质量、安全、进度的管控工作。在项目全体参建人员的齐心协力下，圆满完成了大桥合龙的节点任务。
中铁五局沈海高速公路复线项目部总工程师王洪波介绍：“这座桥从施工组织计划总体工期31个月，现在是按期完成，比原计划调整后的计划时间提前了20多天。桥梁的现行控制方面技术难度非常大，米的高跨度为福建在建同类桥梁里面第一跨。”
桐山溪特大桥合龙之后，工程将全面转入桥面施工，建设者们干劲十足。中铁五局沈海高速公路复线项目部党工委书记李吉成说，大桥经过紧张的施工，主梁已经合龙，剩下的工程是桥面系、防撞栏，大家正在加班加点地赶，争取在9月底把整座大桥的所有工程干完，为建国70周年献礼。